Ég er semsagt með Suzuki Dakar 600 1988. Hann var í góðu lagi þangað til um síðasta haust. Þá var ég í léttum slóðaakstri (engin bleyta) og allt í einu byrjar hann að koka og freta og deyr fyrir rest. Svo bíð ég í 5 mínútur og þá hrekkur hann í gang og deyr svo fljótlega aftur.
Þetta hefur svo eiginlega hríðversnað og nú gerir hann lítið annað en að rétt taka við sér, sprengja og fúska.
Ég setti svo í hann ný kerti í gær. Hann hrökk í gang og ég fór inn að sækja hjálm. Heyri hann bæta við sig alveg ferlega og byrjar að koka og deyr. Og tók upp gamla hegðunarmunstrið.
Það sem ég hef svo gert:
Mældi mótstöðu kertaþráða og tékkaði á neista.
Tók blöndunginn úr og hreinsaði.
Athugaði með hreinleika bensíns.

Minn grunur liggur í háspennukefli eða regulator boxinu.
Hvað segið þið?

Rétt að taka það fram að ef hann stendur nógu lengi (vikur jafnvel) þá fer hann í gang.

Sammála athuga öndunina á tankinum