Í eltingarleik!

heyrst og sést hefur að löggan sé enn með vorhreingerningu sem gengur vel

sá líka 1 grænan kawa sem fór í hringtorginu hjá n1 við lækjargötu í afnarfirði , löggan var að srúfa númerið af þegar ég fór þar fram hjá

sveima líka yfir okkur ! þyrlan

Þeir fela sig ekki...ef maður tekur ekki eftir þeim þá er það bara vegna þess að maður var ekki að leita eftir þeim

jú þeir eiga það til að fela sig... hefur reyndað minnkað mikið undanfarið

Selfoss löggan er farin að liggja langt úti í hrauni á há Hellisheiðinni og skítur á farartæki sem koma frá RVK. Vegslóði til norðurs (vinstra megin á austurleið) á einfalda kaflanum frá c.a. 500m eftir efri virkjunar afleggjarann.

Höfundur svarsins á vísindavefnum hefur greinilega ekki kynnt sér starfshætti lögreglunnar, fyrir 2 árum var ég stoppaður af Blönuós lögreglunni, það var myrkur, þeir voru utan vegar (á malarplani) með öll ljós slökkt, það var ekki einusinni týra ínní bílnum. Svo birtust bláu ljósin. Ef ég hefði ekki verið nýbúinn að taka eftir appelsínugulu endurskínsröndinni og búinn að átta mig á að löggan væri þarna hefði ég sennilega flogið á hausinn þegar ljósin kviknuðu og verið tekinn á mun meiri hraða.

Ég spurði lögreglumennina hvort þetta væri löglegt, þeir gáfu þau svör að það væri ekkert sem bannaði þetta og þetta væru þær skipanir sem þeir fengu frá sínum yfirmanni, en þeir sögðu mér jafnframt að þeir sem væru eldri í hettunni neituðu að taka þátt í þessu, þeim þætti þetta ekki góð löggæsla.

Eins og þið segið þá eru þetta mjög svo einkennilegir starfshættir því þetta kallast ekki sýnileg löggæsla. Ég er hlyntur sýnilegri löggæslu en ekki feluleikjum. Þessi feluleikir geta skapað meiri hættu þó hún skili kanski meir krónum í ríkissjóð þá hverfur það fljótt ef slys gerist...

Ok, kanski var þetta asnalega orðað hjá mér en þú áttar þig kanski ekki á því að þetta hefur ekkert með það að gera hverjum er um að kenna eða hverjum ekki. Þú þarft ekki annað en að keyra Miklubrautina kl. 08:00 á virkum degi til að fatta þetta en þú ert kanski sofandi þá. Þegar umferðin sér lögguna þá helst umferðin ómeðvitað á löglegum og jöfnum hraða en þegar löggan er á bak við strætóskýli þá skyndilega brensast umferðin niður þegar hún fer framhjá óháð því hvort menn séu á réttum hraða eða nokkrum km/klst. yfir löglegum hraða.

Væntanlega skapast hættan útfrá því að með þvi að hún sé ekki sýnileg eykst umferðahraðinn og þá hlýtur væntanlega meiri hætta skapast í kjölfarið á því ekki satt

Í mínu tilviki var kolniða myrkur þegar bláu ljósin birtast rétt fyrir framan mig, konan var aftan á og krossbrá því hún var ekki búin að taka eftir endurskininu á stuðaranum hjá löggunni. Ef hún hefði verið á sínu hjóli eru miklar líkur á að hún hefði flogið á hausinn, bara útaf því hvað henni brá.
Auðvitað á maður að keyra á löglegum hraða blablabla, en þið vitið það flestir að það eru sárafáir hjólarar á racerum sem keyra á löglegum hraða þegar "enginn" er nálægt.
Mér finnst það alveg lágmark hjá lögreglunni að vera með smá týru í myrkrinu áður en þeir skella þessum ógeðslega skæru bláu ljósum beint í andlitið á manni þegar maður er orðinn vanur náttmyrkrinu