Ég lenti í því með '93 CBR600 f2 hjól að voltage regulator/rectifier græjan bræddi úr sér. Það lýsti sér þannig að hjólið hlóð ekki geyminn. Ef ég hins vegar hlóð hann sjálfur með hleðslutæki þá rauk það í gang á meðan eitthvað var á geyminum (svona 5-10 skipti) en svo smá saman kláraðist það. Þetta hafði ekki áhrif á hjólið á meðan það var í gangi.
Þannig að ef hjólið startar út af fullhlöðnum geymi og drepur á sér á ferð þá myndi ég skoða aðra möguleika líka.
T.d. útleiðsla út í stellið einhversstaðar(lenti líka í því á sama hjóli).
Annars er það þekkt vandamál í þessum hjólum að voltage regulator/rectifier kubburinn fari.
Life's journey is not to arrive at the grave safely in a well-preserved condition. But, rather, to skid in sideways, totally worn out and shouting, Holy shit… What a ride!