Eigum við að leggja í púkk?

Ég vona að Haukur sem var með Nítró kaupi Motormax

Ég veit bara að sá hinn sami sem ætlar að kaupa þetta battery þarf að vera stór með mikið fjármagn á bakvið sig. Helst einhver samsteypa sem getur sameið reksturinn við annan rekstur.

Miða við þær tölur sem maður heyrir er ekki fræðilegur að reka þetta í núverandi mynd. Vonum bara að það finnist kaupandi.

Miða við það sem Haukur er að gera í dag þá er hann ekki að fara kaupa Motormax, en allt getur gerst.

En að öllu gríni slepptu, þá er engin hætta á að Yamaha umboðið verði heimilislaust..

Held að það eigi bara að splitta þessu upp, selja umboðin í einingum til annara aðila sem ráða við það.

Það eru það mörg Yamaha hjól hér, og orðsporið af þeim gott, svo EF allt færi til fjandans, þá myndi bara nýtt umboð opna innan skamms..

Yfirbyggingin á Motormax er ALLTOF mikil, og mætti halda að þeir sömu og gerðu áætlanir fyrir FL group hefðu gert þeirra... svakalega flott yfirbygging fyrir mótorhjól og fellihýsi??? hvaða glóra er í því, þó "góðæri" hafi verið, að þá vissu allir heilvita að það tæki enda einn daginn..

Svo skil ég ekki hvers vegna það má ekki sameina hjólaumboðin s.b bílaumboðin..
-Honda/Peugot.
-BMW/Hyundai/Nissan/Opel
-VW/Audi/MMC
og svona mætti telja áfram..

Af hverju ekki að koma Yamaha inn hjá Suzuki eða Nitro?? til dæmis.

Ég var þarna uppfrá á mánudaginn og þá var business as usual.

He he,nákvæmlega.....Ef ég man rétt,þá eru þeir einmitt með Yamaha umboðið

Sing us a song you're the piano man
Tralala lalala

Ég var að vinna þarna á sínum tíma og oft hringdi fólk sem var að spurja hvort við gætum stillt píanó og flygla fyrir þau